Балансировка карданного вала для Toyota Land Cruiser Prado

Балансировка карданного вала для Toyota Land Cruiser Prado в Курске

Toyota Land Cruiser Prado — рамный внедорожник, пользующийся огромной популярностью во всем мире. Изначально машина выпускалась под названием Land Cruiser II, и только позднее была переименована в Toyota Land Cruiser 70 Prado.

Автомобиль простоял на конвейере вплоть до 1996 года, пока вскоре не приобрел популярность у любителей активного отдыха. Отличается высоким уровнем комфорта, надежностью и долговечностью, а также прекрасной проходимостью и устойчивостью на дороге.

TLC Prado является более компактной версией Land Cruiser. Автомобиль имеет современный дизайн, более экономичный двигатель и плавный ход.

Если вам нужно отремонтировать или произвести новый карданный вал на Тойоту Прадо в Курске, то свяжитесь с нами по телефону. Все наши клиенты получают самую выгодную цену на услуги и бесплатное гарантийное обслуживание.

Цены на балансировку карданного вала для Toyota Land Cruiser Prado в Курске

Иномарка легковая, 2х-опорный, без подвесного подшипника

от 4 840 руб.

Иномарка легковая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник

от 5 445 руб.

Иномарка легковая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника

от 7 018 руб.

Записаться на ремонт

Причины дисбаланса карданных передач

Некачественные материалы изготовления (неправильная закалка металла). Узлы, изготовленные из сырья, имеющего недостаточные физико-механические свойства, не способны выдерживать статические и динамические нагрузки.
Несоблюдение технологии монтажа. Даже если дисбаланс полностью устранен, некорректное крепление кардана приведет к расшатыванию и, как следствие, вибрациям.
Чрезмерные нагрузки на крестовину. Нарушения в работе крестовины проявляются только через 5-10 тысяч километров пробега.
Кроме того, узел изнашивается при частой эксплуатации в грязи и болоте – данная проблема наиболее характерна для владельцев внедорожников.

Этапы балансировки

Диагностика на специальном стенде, который позволяет выявить параметры и причины дисбаланса.
Закрепление грузика на конце вала и снятие показаний работы. Операция проводится с двух сторон.
Чтобы учесть погрешность балансировки, деталь поворачивается на 180 градусов и процедура повторяется.
На основе полученных данных в определенные точки карданного вала привариваются грузы.

Балансировка – один из важнейших этапов послеремонтного обслуживания кардана. Проводить её рекомендовано в сервисах с использованием специализированного оборудования. Важно максимально точно выявить место дисбаланса, его степень и причину. Устранение же самой неполадки обычно не занимает много времени. Чаще всего, процедура длится около 30-40 минут. Столько же времени уходит на разборку и монтаж.

Обратившись в компанию «Кардан Баланс» в Курске вы забудете, что такое вибрация карданного вала.