Диагностика карданного вала для Audi TT

Диагностика карданного вала для Audi TT в Курске

Audi TT — компактное купе S-класса немецкой компании Audi. На Франкфуртском автосалоне в 1995 году компания Audi впервые представила концепт-кар TT. Серийно выпускается с 1998 года по настоящее время.

Первоначально в автомобилях Audi TT не предлагали автоматическую трансмиссию, но в 2002 году компания добавила так же шестиступенчатую автоматическую трансмиссию-гидротрансформатор. Робот DSG (S-tronic) стал доступен еще позднее, через год, в 2003 году.

Нужен ремонт кардана на Audi TT в Курске? Мы предлагаем вам качественный ремонт карданных валов от опытных инженеров «Кардан Баланс» по доступным ценам в кратчайшие сроки.

Повод отправить авто на диагностику

Вибрации кардана появляются в результате люфта в карданной крестовине, нарушения геометрии карданного вала, износа шлицевых соединений и ряда других причин. Подобные вибрации, как правило, проявляются только при определенном скоростном режиме.
Если вы услышали, что карданный вал вашего автомобиля стучит – это может означать, что крестовина механизма сильно изношена и карданный вал требует немедленного ремонта, а крестовина – замены.
Стук при разгоне или торможении может означать, что проблема в шлицевом соединение карданного вала (т.е. между шлицевым валом или шлицевой втулкой).
Если вы обнаружили биение карданного вала – это может быть вызвано неравномерностью вращения механизма при достижении большой скорости. Подобная неисправность может привести к быстрому износу деталей карданного механизма.

В результате диагностики специалисты компании «Кардан Баланс» в Курске определят степень изношенности карданного вала, дадут необходимые рекомендации и в случае необходимости устранят неполадки. Найти истинную проблему поломки могут только профессионалы по ремонту автомобиля.