Снятие карданного вала для Lada (ВАЗ) 2105

Снятие карданного вала для Lada (ВАЗ) 2105 в Курске

LADA 2105 — это классический пятидверный седан, выпускаемый с 1979 года по 2010 год на заводе АвтоВАЗ в Тольятти. За время производства автомобиль претерпел несколько модификаций и получил широкое распространение на территории России и стран СНГ.

Экономить на ремонте кардана на ВАЗ 2105 ни в коем случае нельзя. От этой детали зависит не только исправность всей машины, но и безопасность. Мы предоставляем не самые низкие цены, но работаем максимально качественно. Это главная причина, по которой автовладельцы обращаются в «Кардан Баланс» в Курске.

«Кардан Баланс Курск» отличается следующими преимуществами:

жестким контролем качества и высокой скоростью выполнения работ;
наличием большой линейки запчастей для автомобилей ВАЗ на центральном и региональном складах;
оптимальными ценами на все услуги.

Цены на снятие карданного вала для Lada (ВАЗ) 2105 в Курске

Отечественный легковой, 2х-опорный

от 605 руб.

Отечественный легковой, 3х-опорный

от 605 руб.

Отечественный легковой, 4х-опорный

от 605 руб.

Снятие карданного вала со снятием защиты, 2х-опорный

от 2 310 руб.

Снятие карданного вала со снятием защиты, 3х-опорный

от 2 310 руб.

Снятие карданного вала со снятием защиты, 4х-опорный

от 2 310 руб.

Записаться на ремонт

Порядок снятия карданного вала

На карданном вале закреплённого автомобиля ставят отметки, которые показывают взаимное расположение узлов механизма относительно друг друга. Отметки позволяют заметно облегчить обратную сборку кардана. Их наносят на детали с помощью обычного канцелярского корректора.
Посредством рожкового ключа с вала снимают крепежи, одновременно с этим производят фиксацию механизма от проворачивания. Идеально подходит для этого длинная отвёртка или другой металлический рычаг.
Далее переходят к извлечению из конструкции болтов и разъединению фланцев. Чтобы разъединить их, можно воспользоваться WD-40 или любой другой легко проникающей смазкой.
Карданную передачу аккуратно смещают вперёд от коробки передач, в сторону моста.
Закрепление заднего вала производят к верхним осям заднего моста. Фиксацию организуют за шарниры, аккуратно, без задевания тормозных тросов.
Шлицевое соединение снимают с основного фланца эластичной муфты.
Затем снимают непосредственно карданную передачу.

Специалисты компании «Кардан Баланс» в Курске обладают достаточным опытом, чтобы снять карданный вал практически с любого автомобиля, однако, в случае установленной на автомобиле дополнительной защиты днища – это может занять больше времени, или окажется невозможно осуществить без повреждения других конструктивных деталей (о чем клиент заранее обязательно предупреждается).