Удлинение карданного вала для ГАЗ 2310 (Соболь)

Удлинение карданного вала для ГАЗ 2310 (Соболь) в Курске

ГАЗ-2310 «Соболь» — серия российских малотоннажных грузовых автомобилей, фургонов и микроавтобусов, производимых на Горьковском Автомобильном Заводе с ноября 1998 года.

Все детали карданного вала на ГАЗ Соболь созданы из прочных материалов, но и они страдают в результате естественного износа. Наиболее подвержены поломке:

Труба. Во время эксплуатации ТС она может деформироваться, в следствие чего при движении авто возникают вибрации. Поломка устраняется путем установки новой трубы;
Крепления, соединяющие задний вал и мост. Их затяжка может ослабнуть. Решить проблему просто — необходимо подтянуть соединения в ближайшем сервисе в Курске;
Балансировочная пластина. Она может оторваться от трубы карданного вала. Возможна замена элемента или его ремонт;
Подшипники. В них может возникать люфт. При данной неисправности появляются вибрации. Обычно требуется замена крестовины.

К модельному ряду ГАЗ Соболь относятся: ГАЗ-2310, ГАЗ-23107, ГАЗ-231073, ГАЗ-2752, ГАЗ-27527, ГАЗ-2217, ГАЗ-22177, ГАЗ-22171, ГАЗ-221717.

Цены на удлинение карданного вала для ГАЗ 2310 (Соболь) в Курске

Отечественный микроавтобус, 2х-опорный, до 3,5 тонн, резка-сварка

от 6 050 руб.

Отечественный микроавтобус, 3х-опорный, до 3,5 тонн, резка-сварка

от 6 050 руб.

Отечественный микроавтобус, 4х-опорный, до 3,5 тонн, резка-сварка

от 6 050 руб.

Записаться на ремонт

Причины удлинения карданного вала

Как правило, к удлинению карданного вала прибегают потому, что это гораздо дешевле, чем купить и установить новый карданный вал. Данная операция может потребоваться в случае установки новой коробки передач, покупки нестандартного кардана, или модернизации автомобиля. Удлинить его в Курске можно как с полной заменой трубы, так и с изготовлением переходной втулки.

Главное, очень важно, использовать металл с теми же свойствами и характеристиками, а все сварочные работы должны выполняться с высокой точностью, чтобы минимизировать размеры прямых швов. После удлинения его проверяют на биение и балансируют на специальном оборудовании.