Toyota Soarer — автомобиль в классе Gran Turismo, производившейся японской компанией Тойота с 1981 по 2005 год. Автомобиль выпускался на платформе Toyota Supra, но имел более спортивный дизайн и небольшое количество других технических изменений.
Toyota Soarer — автомобиль в классе Gran Turismo, производившейся японской компанией Тойота с 1981 по 2005 год. Автомобиль выпускался на платформе Toyota Supra, но имел более спортивный дизайн и небольшое количество других технических изменений.
Замена шарикового подшипника в промопоре со стоимостью подшипника, 3х-опорный
Замена шарикового подшипника в промопоре со стоимостью подшипника, 4х-опорный
Замена подвесного подшипника с разборкой шруса/трипоида, 3х-опорный
Замена подвесного подшипника с разборкой шруса/трипоида, 4х-опорный
Восстановление подвесного подшипника, 3х-опорный
Восстановление подвесного подшипника, 4х-опорный
Замена узла с подвесным подшипником, 3х-опорный
Замена узла с подвесным подшипником, 4х-опорный
Иномарка легковая, 3х-опорный
Иномарка легковая, 4х-опорный
Если подвесной подшипник является разборным, то замена его предполагает покупку ремкомплекта, разборку механизма, его диагностику и ремонт, сборку и обратную установку детали. Если механизм неразборный, то он либо сбивается, либо аккуратно срезается болгаркой с вала. На место отработавшего элемента устанавливается или приваривается идентичная новая цельная деталь.
Проведение ремонтных работ на карданных передачах автомобилей отечественного производства осуществляется намного проще, чем на иномарках. В последнем случае подвесной подшипник зачастую не поставляется отдельно — только в сборе с валом.
Несмотря на то, что процесс замены подвесного подшипника не кажется технически сложным, мы советуем доверить его проведение специалистам компании «Кардан Баланс Курск», и вот почему:
На все услуги компании «Кардан Баланс» в Курске предоставляется гарантия 6 месяцев.