Замена шлицевого соединения для MAN E2000

Замена шлицевого соединения для MAN E2000 в Курске

MAN E2000 — магистральный седельный тягач, выпускаемый на базе шасси MAN F2000. Он имеет грузоподъемность до 20 тонн, способен преодолевать сложные участки дороги, и является надежным транспортным средством, которое используется в различных отраслях промышленности и логистики.

Основные поломки карданных валов на MAN E2000:

Появление дефектов (вмятины, изгибы, повреждения);
Появление дисбаланса;
Износ запчастей (опор, крестовин, шлицев);
Неправильная установка деталей.

Если карданный вал на вашем автомобиле MAN E2000 неисправен и вам нужно его отремонтировать, то свяжитесь с нашим специалистом по телефону 8 (800) 555 50 37. Мы оперативно проконсультируем вас по всем вопросам и при необходимости запишем на ремонт в «Кардан Баланс» в Курске.

Цены на замену шлицевого соединения карданного вала для MAN E2000 в Курске

Чистка/смазка шлицевого соединения, 2х-опорный

от 3 014 руб.

Чистка/смазка шлицевого соединения, 3х-опорный

от 3 014 руб.

Чистка/смазка шлицевого соединения, 4х-опорный

от 3 014 руб.

Восстановление шлицевого соединения, 2х-опорный

от 6 169 руб.

Устранение люфта в нескользящем шлицевом соединении, 3х-опорный

от 5 796 руб.

Устранение люфта в нескользящем шлицевом соединении, 4х-опорный

от 5 796 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 11 495 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 11 495 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм, резка-сварка

от 11 495 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 12 100 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 12 100 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм, резка-сварка

от 12 100 руб.

Записаться на ремонт

Назначение шлицевого соединения

Раздвижное шлицевое соединение помогает изменить фактическую длину вала при движении, обеспечивая его «растягивание» при перемещении по неровной дороге. Одной точкой деталь закрепляется непосредственно на коробке передач, второй – на редукторе. В условиях бездорожья интервал между этими точками способен увеличиваться, и кардан в прямом смысле растягивается, немного удлиняясь.

Проблемы, которые могут возникнуть со шлицевым соединением

Износ шлицев на валах;

Смятие запчастей;

Возникновение острых краев;

Износ шлицев во втулке;

Поломка отдельных зубьев.

Изношенные шлицы со временем могут полностью вывести из строя карданную передачу, и способно привести к неблагоприятным последствиям и даже аварии. Чтобы избежать этого, необходимо вовремя выполнить качественный ремонт шлицевой кардана.

Специалисты компании «Кардан Баланс» в Курске обладают достаточным опытом, чтобы оценить степень износа шлицевого соединения карданного вала и дать совет по его устранению, а среднее время необходимое для ремонта составляет не более 3 часов. Обращайтесь только в специализированные кардан сервисы!